Fungsi Batu Kerikil pada Jalur Kereta Api

Daftar Isi

KA. Banyubiru, Foto didokumentasikan oleh @faturohmann121_

Bagi anda yang tinggal tidak jauh dari jalur kereta api atau kalian yang pernah melihat jalur kereta api secara langsung maupun lewat foto, jika anda perhatikan lebih seksama akan terlihat hamparan batu kerikil yang dipasang hampir di sepanjang rel kereta. Tapi apakah anda tahu fungsi dari batu kerikil tersebut? 

Untuk menjawab pertanyaan di atas, pada artikel kali ini admin akan membagikan informasi fungsi dari batu kerikil yang dipasang di bawah rel kereta api tersebut. Sebelum kita tahu fungsinya, kita cari tahu dulu namanya yuk!

1. Kricak atau Ballast

Kricak atau Batu Balas (bahasa inggris : Ballast) adalah bagian dari badan jalan kereta api tempat penempatan bantalan rel. Ditempatkan di antara, di bawah dan di sekitar jalur hingga drainase di kanan-kiri rel. Material balas biasanya adalah batu kricak dengan dimensi dan ukuran seragam (wikipedia).

Bahan baku ballast umumnya dari batu yang dipecahkan dengan mesin pemecah batu dengan ukuran diamater yang seragam yaitu antara 25 mm - 50 mm, dengan sudut-sudut tajam.

2. Fungsi Batu Kerikil (Ballast) pada Jalur Kereta Api

Tumpukan batu kerikil di jalur kereta bukan sekedar hiasan, bukan juga alat untuk vandalisme. Batu kerikil memiliki fungsi penting untuk menjaga keselamatan perjalanan kereta api. Berikut beberapa fungsi dari ballast tersebut:

a. Menopang dan Menstabilkan Rel

Ballast jika diibaratkan itu, seperti "bodyguard" buat Rel Kereta. Ballast bekerja menahan agar rel kereta tetap pada tempatnya, tidak bergeser pada saat kereta api melaju dalam kecepatan tinggi. Hal ini merupakan salah satu peran ballast untuk membuat perjalanan kereta aman.

b. Mendistribusikan Beban

Beban rangkaian kereta yang mempunyai bobot puluhan ton bahkan bisa mencapai ribuan ton tergantung dari jenis, jumlah rangkaian dan isi muatan kereta. Ballast berfungsi untuk membagi beban dan mendistribusikan ke tanah secara merata. Dengan pendistribusian beban yang merata ini, membuat tanah tidak amblas dan rusak, serta membuat kerusakan pada struktur jalur bisa dicegah.

c. Memfasilitasi Drainase

Jalur kereta di negara beriklim topis seperti di indonesia ini mempunyai tantangan besar khususnya pada saat musim hujan. Ballast berfungsi sebagai fasilitas drainase, ballast membuat air hujan langsung mengalir, tidak membuat rel kebanjiran dan membantu menjaga kestabilan tanah di sekitar rel. Jika sepanjang jalur kereta diisi tanah biasa atau aspal, akan berbahaya karena berpotensi akan terendam saat hujan. Hal itu tentunya akan berpengaruh terhadap kestabilan tanah dan dapat mengganggu perjalanan kereta.

d. Menghambat Pertumbuhan Vegetasi

Jalur kereta api tidak boleh ditumbuhi oleh rumput maupun tanaman ("No Plants Allowed"), karena membuat jalur kereta tidak steril dan mengganggu struktur jalur kereta api. Ballast berfungsi untuk membuat rumput dan tanaman tidak bisa tumbuh di sepanjang jalur rel kereta. Membuat jalur kereta tetap bersih dan bebas dari gangguan tanaman liar.

e. Meredam Getaran

Tidak dapat dipungkiri bahwa kereta api pasti akan mengalami guncangan saat melintas di jalur rel kereta. Ballast ini ibarat "peredam kejut", berfungsi untuk meredam getaran sehingga membuat getaran tidak begitu terasa. Dengan fungsinya meredam getaran, hal ini akan membuat rel dan struktur di sekitarnya menjadi lebih awet serta perjalanan kalian juga menjadi lebih nyaman.

3. Penyalahgunaan Fungsi Batu Kerikil pada Jalur Kereta

Walaupun mempunyai peran vital untuk menjaga keselamatan dan kenyamanan perjalanan kereta api, ternyata masih ada segelintir orang yang masih kurang peduli terhadap keselamatan perjalanan kereta api dengan menyalahgunakan Ballast atau batu kricak untuk vandalisme.

Ballast digunakan untuk melempari kereta api yang melintas. Dampaknya sangat fatal, membahayakan keselamatan penumpang dan petugas dalam kereta api, kerusakan pada sarana hingga membuat jadwal perjalan kereta menjadi terganggu.

Dengan kita telah mengetahui fungsi vital dari batu kerikil pada jalur kereta api, mari bersama-sama kita jaga fasilitas tersebut dan jangan melakukan kegiatan vandalisme yang dapat merugikan semua orang, semua pihak dan termasuk dalam kegiatan kriminal yang dapat dituntut dengan ancaman pidana.

Demikian sedikit informasi yang dapat admin bagikan terkait Fungsi Batu Kerikil pada Jalur Kereta Api. Terima kasih atas kesediaannya membaca artikel kami. Semoga bermanfaat 😊

SUMBER REFERENSI :
Wikipedia : Kricak atau Ballast.
Instagram : Postingan Instagram KAI121 dengan topik "Balas/Kricak, fungsinya penting tapi rawan disalahgunakan" published pada tanggal 31 Juli 2025.